Tradičné stretnutie TT/TTe/N modulákov v Týnci nad Labem sa konalo od stredy 24.9.2025 – do nedele 28.9.2025. Propozície boli uverejnené na stránke Zababov.cz. Ako nadpis článku napovedá, opäť prišli aj kolegovia z TTe a N. Všetko prepojené do jedného moduloviska - bolo vyriešené aj molekulárne zmenšovanie súprav z 1:120 n 1:160.
Prevádzka bola parná a aj dízlová. Snažili sme sa aby súpravy boli radené v epoche III/IV. T.j. žiadne novodobé vagóny a ani mašiny. Aby bola nostalgia, keď železnice ešte fungovali, dokonalá.
Opäť som sa zúčastnil so svojími modulmi vlečka Ferozliatinového závodu (cca 4m) a vlečkou Pivovaru (cca 1,2m). Prevádzka tento krát bola voči len jednému skrytej stanici. Mal som na začiatku za to, že to bude nuda. Nakoľko som bál, že záťaž, čo odvezie Pn-ka smer "svet" sa mi na vlečku hneď otočí a vráti. Ale opak bol pravdou.
Teda podľa GVD to tak aj vyzeralo.
... ale ako píšem, okak bol pravdou. Majster GVD mi to vymyslel tak, že Pn-ka sa v Radosti (ako skrytá stanica SVET) otočila, ale neodišla do OFZ hneď, ale v stanci Svor prešla na odbočnú trať a tam sa vymenila za iný Pn vlak, ktorý ale nbol len ten predchádzajúci, ale bol preskladaný inými vagónmi čo tak čakali. A takto preskládaný opäť cez Radosť prišiel do OFZ. Takto som mal tri Pn-ky. Ďakujem, krásne.
Tento krát nám stavba nešla tak rýchlo ako v Jaroměři, ale nebolo to zase zaseknuté, bolo to pohodové a na druhý deň sme stihli pred obedom spustiť jazdenie. Čo asi bol problém, ale nechápal som to prečo, pomotali sa nám SPAXY a museli sme ich sfázovavať na 2x. V Jaroměři nám zase sa pokazila ústredňa a hľadali sme vetvu, čo skratovala FREDi. Takže na každom stretnutí sa niečo udeje, ale vďaka vedomostiam a natrénovanom toto neboli zaseknutia, ale len krátke epizódy, ktoré priniesli iný typ vzrušenia. Ale nie zrušenia.
Trať bola zosieťovaná nasledovne:
GVD sa išlo 1:6 s postupným krátením a predlžovaním. Čiže nebolo treba zastavovať, krásne elasticky ako sa stíhalo/nestíhalo. Ako celé stretnutie v klude a pohode. Voľné jazdy nie sú, nakoľko hrozí, že sa rozháďžu vlaky a už to nikto nedá do správnej polohy. Nakoľko jazdíme 24 hodinové GVD, čiže stále do kola - ale spať sa chodí :)
Prevádzka bola pestrá a každý si našil čo chcel. Boli aj nové moduly, alebo moduly, čo už dostali zeleň. Tak bolo na čo pozerať.
Teším sa na Vás v Jaroměři 2026 - 6. až 10. Mája 2026.
Váš
danoM
K tomuto článku nebol doposiaľ priradený žiadny komentár!
