Košická (bežecká) koľaj 2010

Akcia (z mojej strany) začala návozom mojich modulov Erikovi, ktorý ich v rámci svojej návštevy Košíc s predstihom odviezol Brutusovi. Avšak u organizátorov samozrejme akcia začala oveľa skôr. Dôkazom bolo žhavenie telefónnych liniek a príjem mailov s layoutom, alebo s grafikonom v rôznych obmenách. TTelefonáty (to sú rozhovory cez telefón na tému stretnutia TT J )si nepamätám, ale toto sa mi veľmi páčilo:

 Ahoj,

Kde bolo, tam bolo, zrodil sa nakoniec GVD. Toto je plná verzia pre 15 osôb (7x obsluha staníc + 3x HARD turnus (Mn) + 5x EASY turnus). Teraz ju idem redukovať pre účely nedostatku personálu na :
a) 12 osôb (7x obsluha staníc + 3x HARD turnus (Mn) + 2x EASY turnus), na úkor hustoty všetkých vlakov okrem Mn
b) 9 osôb (5x obsluha staníc + 2x HARD turnus (Mn) + 2x EASY turnus), na úkor hustoty všetkých vlakov a prevádzkovania layoutu bez vetvy odb. Ypsilon - Jurajov dvor.
c) keď bude v prevádzke menej ako 9 osôb, budeme sa musieť uspokojiť s voľnými jazdami.

Prosím o spripomienkovanie GVD do pondelku 20.9.2010 do 23.59 hod.

Bye
Zoro

Layout plánovaný...

Po všetkých prípravách prišiel deň D a začala stavba. Ako to už ( na počiatku) býva, stavba bola ťažká, vyčerpávajúca a dlhá. Nakoniec ale úspešná, no ľudské sily boli vyčerpané...

a layout  skutočný. 

Čo sa týka účasti, myslím, že organizátori môžu byť spokojní, lebo Košice určite neboli odignorované J. Prišli nielen tradiční hosťodomáci Zoran a Rišo, ale aj naša trojica z Bratislavy, Bernolákova a Pezinka (Samo, Tomáš a Pavúk). V piatok ráno sa zjavil z Bratislavy Marek  a v noci dokonca z Mníchova Roman....

 V piatok bolo naplánované prezentačné jazdenie pre žiakov ZŠ Maurerova 21,Košice, kde bolo naše stretnutie. Ako to už býva, hlavný organizátor nebol s našou (ne)činnosťou veľmi spokojný...

 ... a tu sú tie veľké deti, ktoré sa ešte stále hrajú s vláčikmi.

Ale pomáááááličky sme sa rozbiehali a nakoniec sme zvládli aj jazdenie podľa GVD 15, 12, alebo 9. Tu zasa nebol spokojný tvorca GVD, lebo naša obsluha staníc nebola vždy 100% a vlaky meškali a meškali, takže sa ozývalo: ZASTAVTE ČAS !!!

 Ešte že sme my mohli frflať, že tá jeho nezjazdná stanica.... J.  No aby to nevyzeralo, že sme celý čas iba frflali, ak musím povedať, že stretnutie bolo super, zajazdil som si dosýta a rovnako som sa dobre zabavil v oboch skryťákoch. Rovnako treba povedať, že nám bolo príjemne ako na koľajisku, tak večer pri krbe u Romana (tiež Pavúka).

Pred jazdou sa vykonalo riadne poučenie - BOZP: pri prechádzaní cez koľaje NEŠLIAPAŤ na hlavu ...

 Následne začali jazdiť malé...

... a potom aj tie väčšie deti .

 Halóóóó, tu je stanica.....

.... čože, čo mi to posielaš ???

 No ja neviem, fakt stratil adresu.....

.... a vraj na túto stanicu treba 4 ruky !

K večeru už oči neslúžia a tak sa aspoň na zemi vytiahla väčšia mierka, alebo inak: H0 diverzné komando ignorujúce TT....

 Dobrú noc vláčiky, je koniec modelového dňa, my máme po šichte a ideme sa zabávať....

Čím viac bolo vonku zimšie, tým sme sa viac tisli k ohňu u Romanovho rodinného krbu... 

Téma na rozhovor mala byť modulová dvojkoľajka, ale nakoniec sa toho pospomínalo.... .

Samozrejme okrem tej dvojkoľajky...

A čo na záver?

Dovidenia o rok v Košiciach (hlavne ak bude termín zhodný s marathónom J ). Prečo?

Tak pridávam ešte jednu fotku „nevláčikovú“ z nedele, keď som sa ulieval z jazdenia (ale v klubovom tričku !!!).

Marian Pavúk Paulini