k článku: Železničná stanica Vrbovce
zo dňa 13.09.2021, autor článku: Gabriel Meszároš
To "čudo" slúži na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti ovládacích drôtov a je umiestnené vždy pár metrov pred samotným návestidlom, aby eliminovalo zmenu dĺžky ovládacích drôtov spôsobených zmenami teploty. V lete sú tie "bambule" - závažia bližšie k zemi, aby napínali dlhší drôt. V zime sú zdvihnuté vyššie.
Podobný systém napínania betónovými závažiami sa dodnes používa na napínanie trakčného vedenia.
Zobraziť článok Železničná stanica Vrbovce