k článku: Malé Svatoňovice-CZ 2015 – stretnutie TT modulárov
zo dňa 27.05.2015, autor článku: Boris Pecháň
Ahoj Boco,
děkuji za Tvoji velmi pěknou reportáž, jen doplňuji, že uniforma byla ušita dle původního vzoru z roku 1934. Bílé rukavice jsem si předepsal pro průjezd Západního expresu a potvrzuji, Tvoje fotka je skutečně první vlak v Moldavě na setkání vůbec.
Díky za pěknou reportáž, hezké fotky a těším se na další setkání s Tebou.
P.S. Ano, telefony byly slabým článkem setkání a byla to moje chyba - nedostatek času při přípravě. Už pracujeme na úplně nové traťové telefonii s použitím automatických tlačítkových telefonů.
Ahoj Boco,
k šabloně pro spojovací kolíky jen upozorňuji, že jsme s Joseym zjistili, že všechny nám dostupné šablony pro CODE 83 jsou nepřesné ve výšky koleje o cca 0,4 mm. Jsou přesné osově, ale nikoli výškově, takže pro závěrečnou pokládku koleje se nedají použít. Proto jsme s Joseym Dvořákem věc vyřešili tak, že kolej v závěrečné fázi pokládáme a letujeme k Cu pražcům pomocí etalonového čela, které zajišťuje dokonalou přesnost - všechny nové jednokolejné obloukové Joseyho moduly, stejně jako krajní rozhraní Moldavy jsou takto zhotovena a vyzkoušena v provozu právě v Malých Svatoňovicích. Pokud máš zájem, napiš mi, kolik nových modulů budeš stavět - popíšu technologii, čelo zapůjčíme (klidně ti ho dovezu) nebo Ti vyrobíme nové a ustanovíme tě jeho správcem (kvůli návaznosti a kontrole je žádoucí mít pokud možno co nejmenší počet čel, podle nichž se staví).
Díky a zdravím
Tomáš
Ahoj,
>>>že všechny nám dostupné šablony pro CODE 83 jsou nepřesné ve výšky koleje o cca 0,4 mm.<<<
pokud je řeč o šabloně, kterou je vidět na Bocových fotografiích výše, bych rád podotknul, že pokud je nepřesná o 0,4mm, nejedná se o šablonu na CODE 83, ale na CODE 70, protože přesně o 0,4 jsem přidával. Pak ještě existuje takováto šablona na CODE 55, kde je přidáno 0,7mm. Správnost šablony je možno zkontrolovat dle výkresu rozhraní, standardně dostupného na zababovských stránkách.
PBur
Ok, nám však byla prodána jako šablona pro Code 83. Ať si ten, kdo nám ji takto prodal, sáhne do svého svědomí (pro vyloučení omylu či pochybností říkám - Tys to nebyl). To je ostatně nyní už úplně jedno, umíme to bez šablony.
... pre svetelné aj mechanické návestidlá podľa návrhu Zababov nie je možné. S Harmim sme riešili moje návestné moduly a zistili sme rozpory pri návestení niektorých situácií mechanickým a svetelným návestidlom. Riešením by bolo osvetlenie mechanických návestidiel riešiť cez voľný pin (prvý alebo posledný).
Ale to nebudeme riešiť cez komentáre.
Inak veľmi pútavý článok, pouvažujem o opätovnom prihlásení sa medzi členov Zababov-a.
VraTTo
Pokial pouzijeme len dva zakladne stavy, stop a volno, cize piny 4,5,6 ci uz ako jedno rameno alebo zelena/cervena, tak je to ok. Akonahle vsak ideme do druheho ramena alebo zlta/modra/biela, tak univerzalnost skoncila.
Dakujeeeem ....
VraTTo, navestidla budu dalsi clanok :)
Serva uz su na poste a procak tiez nachystany, tak som zvedavy.
Boco
Ahoj Boco,
krásný článek. Děkuji za něj. Příští rok bude těch kostek na silnici o něco méně :-) Za pár týdnů začíná rekonstrukce právě té části silnice . . .
Rád tě zase na setkání přivítám.
Josey
Nádherná reportáž a pěkné fotky.Už se těším až se zase setkáme na dalším setkání:)
Úžasná reportáž. trochu mě překvapilo, co Ti přišlo nové, protože můj táta používá čepy už celkem dlouho. A šachty už jsem doma vídávala také celkem dlouhou dobu. Fotky jsou opravdu krásné a komentáře k nim vtipné a výstižné. Na další setkání se těším.
Nazdárek Boco !
Dík za pěkný článek. Byla s Tebou sranda a tak je to správně. V článku mě chybí přejmenování stanice, kde jsi sloužil na Salámov, případně u salámu. Pro ostatní jednalo se o interní přejmenování mezi mnou a Bocem :-) Jo a samozřejmě zase Tě rád uvidím.
Zobraziť článok Malé Svatoňovice-CZ 2015 – stretnutie TT modulárov
