Railnet

Komentáre

k článku: Bojnice 2008 setkání

zo dňa 22.04.2008, autor článku: Zdeno Janeček

markus505 22.04.2008 14:50:00

výborná akcia

po prvýkrát som bol v bojniciach (konečne) pozrieť na moduly a bol som nadšený. mal som z akcie veľmi dobrý pocit. pohoda, krásny layout, atraktívne súpravy, milí ľudia, dobrá prístupnosť k modelovej trati, čulý prevádzkový ruch... chválim všetkých, ktorí sa do niečoho takého pustili a dokázali takúto akciu urobiť. oslovilo ma to natoľko, že veľmi vážne uvažujem nad zmenou môjho modelárskeho zámeru - upustiť od domáceho "vlakodrómu" a pustiť sa do modulov, ktorými budem môcť aj ja prispieť na ďalších takýchto skvelých akciách. držím palce všetkým mode(u)lárom! a ešte jedná poznámočka: viac som čakal od avizovaných majstrovstiev slovenska v žel. modelárstve. neviem, aký býva v bojniciach štandard, ale súťažilo len pár modelov, čo ma trochu prekvapilo...

Reagovať

tibor tišťan 30.04.2008 16:35:25

bol to len taký zaujímavý nápad.mimochodom medzistaničný úsek sa dá rozdeliť na oddiely,alebo zriadiť výhybňu.ani v skutočnosti nie je normatív hmotnosti vlaku rovnaký na rovine a v stúpaní.preto existujú postrkové,príprahové,prípadne vložené hdv.

Reagovať

tibor tišťan 28.04.2008 21:59:28

bojnice 2008

zdeno,veľmi pekný a výstižný článok.aj ja by som chcel v skratke napísať svoje dojmy. začiatok stretnutia som videl dosť zle.jozefov nebol v katastrofálnom stave,ale v zlom.bolo to podcenenie jedného nášho nemenovaného člena.ktorý mal tú stanicu doma 6 týždňov.ale nakoniec sa to hlavne lacovy milkovičovy a toho nemenovaného člena člena klubu(však jožo klenovič) vie koho myslím, podarilo dokončiť.chcem im týmto poďakovať.dúfam,že jozefov na budúci rok dokončím komplet aj s krajinou. celé stretnutie už bolo potom bez väčších problémov.prevádzku som si užíval aj keď bola náročná. na budúce stretnutia bude dobré obmedziť mimoriadne vlaky.tie zapracujem do gvd ako vlaky podľa potreby. tvoj systém vozňových kariet sa mi pre jednoduchosť a prehľadnosť veľmi páčil.aj ja ho budem pravdepodobne používať. k layoutu asi len toľko, hlavná trať bola naozaj krátka.medzi kamence a skryťak malo ísť ešte drevo.dvojkoľajka nemala byť zložená zo 45 stupňových oblúkov.ale použiť tie 90stupňové.ale dvojkoľajka bola veľmi zaujímavá.bolo by naozaj dobré urobiť nejaké väčšie polomery.napadla ma myšlienka, ktorú som prezentoval aj v klube. dvojkoľajku používať ako prechod z výšky 100cm na 130cm.v klube to malo kladný ohlas. k autorovi layoutu ešte toľko, finálnu verziu urobiť aspoň dva týždne pred stretnutím.ale to sme už preberali na stretnutí.aj okolnosti prípravy. na záver: toto stretnutie bolo asi najlepšie.dúfam že na budúci rok sa drobné nedostatky nebudú vyskytovať.

Reagovať

zdeno 29.04.2008 19:42:12

prechod

ahoj tibor, nemyslim, ze prechod z 1000 na 1300 pomoci dvojkolejky je stastny napad. pri stoupani 2cm/m je to 15 metru trati a to je na hranici jezdeni. to nezvladne zadna loko bez gumicek. a udelat maxi slimaka s polomerem aspon 2m je silena prace. ja mam za sebou asi 20 modulu a bojnicani jeste vic a tak urcite vim o cem pisi. takze po case se zase budeme delit na 1000h0 a 1300h0, podle toho, komu se bude, nebo nebude, chtit rezat nohy. a dalsi vec, mezistanicni usek dlouhy 15m je sileny, i kdyz by to byla dvojkolejka. ahojz

Reagovať

Zobraziť článok Bojnice 2008 setkání