Počet zobrazených článkov: 15 (z celkom 119 nájdených)
Vo svojich článkoch som už viac krát naznačil, že v týchto rokoch prechádza železnica obdobím, keď veľmi rýchlo odchádzajú niektoré historické budovy a zariadenie do výslužby.
Donedávna ich poznali všetci, ktorí cestovali lokálkami. Dnes ich môžete nájsť akurát v múzeu a nové sú iba v ponuke výrobcov modelov. Aby ste ich stavbu zvládli čo najlepšie, prinášame Vám ich fotodokumentáciu.
Ďalšie pokračovanie seriálu o priemysle okolo nás a našich železných ciest. Ako všetko čo uverejňujem(e) aj tento článok sa snaží približiť časť priemyslu, ktorý sa oplatí modelovať na našich modelových koľajiskách.
V tejto časti je fotozastávka na nákladnej časti stanice Bratislava Podunajské Biskupice. Z tejto stanice vedú dve vlečky. Vlečková trať do Slovnaftu, a.s. a vlečka do spoločnosti prevádzkujúca Silo.
Je to už skoro 5 mesiacov, čo som
písal o mojej dovolenke pre dvoma rokmi na ostrove Mallorca s tým, že sa určite tam ešte vrátim a určite sa preveziem úzkorozchodnou železnicou z hlavného mesta Palma de Mallorca do horského mestečka Solér. Tento rok sa tak stalo. Našťastie po prílete na ostrov bolo chladnejšie počasie (27 ºC) a tak sme mohli výlet absolvovať bez smútku ostatného dovolenkového osadenstva, že ideme vlakom.
Po dvoch lokomotívach pridávam fotodokumentáciu M 240 a neskôr pribudne aj Balm. Motoráky a prívešáky sme začali robiť v TT z leptov fy. HekTTor, takže nám veľmi chýbali podklady. Aby ste prípadne aj Vy ich stavbu zvládli čo najlepšie, prinášame fotodokumentáciu aj Vám .
Po fotodokumentácii lokomotívy T 444.0, pokračujem lokomotívou T 211.0823.
Doplnené o fotodokumentáciu TU 29.0003
Po podrobnom popise tehelní sa Vám pokúsim predstaviť ďalší námet na továreň, ktorá môže nielen zdobiť Vaše koľajisko/modul, ale môže byť významným vlečkárom s požiadavkou na dovoz a vývoz surovín a produktov.
Seriál o Gemerskej trase Brezno - Tisovec by nebol úplný bez tejto staničky, dnes už zastávke. Vďaka zaslaným materiálom od vzdialeného dopisovateľa Zdena Vozára z Brezna Vám môžeme tento seriál skoro dokončiť. Prečo skoro? Lebo aby to bolo úplné je potrebné popísať aj odbočku pri Brezne do tejto časti Slovenskej siete ŽSR. Ale to na budúce...
Poznáte to všetci – máte doma vysnívaný lept, alebo odliatok a začínate modelovať. Avšak o chvíľu zneistiete. Naozaj je tá stupačka (madlo, kľučka...) takto ? Nemá byť naopak ? Ktorý kryt má a ktorý nemá rebrovanie? Podobné otázky sa riešia jednoducho – siahneme do archívu a vytiahneme si fotodokumentáciu.
Cestou z Muráňa sme sa zastavili v Tisovci. Keď už sme tu. :) No túto voľakedy dôležitú stanicu som jednoducho chcel vidieť a navyše plánovali sme sa so synom previesť vláčikom cez sedlo Zbojská do Pohronskej polhory, kde by nás čakala naša mamina s autom.
Malá neželezničná exkurzia spojená s hľadaním technických (industriálnych) pamiatok
Železnice na Slovensku sa v súčasnosti búrlivo menia. Z pôvodne jednej spoločnosti vznikli tri a tie veľa zabehaných činností obmedzujú, alebo rušia a pomaličky sa rozbehli aj rekonštrukcie hlavných tratí – koridory.
Počas mojich potulkách v okolí Tisovca som sa zastavil na chvíľu aj na stanici Muráň. Keďže som obdivovateľ lokálných tratí (a miestami zabudnutých) bol som veľmi potešený. Okrem toho, že mňa a môjho juniora chceli zožrať ovce, vládol tu boží kľud.
Nedávno pred jarnými prázdninami som dostal pozvanie.
Ďalšia časť seriálu z miest, kde sa možno zastaviť počas Vašej dovolenky. Tento krát je to krátke zastavenie na železničnej stanici Pohronská polhora.