Počet zobrazených článkov: 15 (z celkom 100 nájdených)
Vesnice Včelnička leží na území okresu Pelhřimov a náleží pod Kraj Vysočina. Příslušnou obcí s rozšířenou působností je rovněž okresní město Pelhřimov. Obec Včelnička se rozkládá asi 21 km jihozápadně od Pelhřimova. Z turistického a geografického hlediska patří do širší oblasti Českomoravské Vysočiny. Na území této menší vesnice žije trvale zhruba 190 obyvatel.
Nemám rád dvojrozmerné modely. T.j. keď modelujem krajinu, rád vidím, že je niečo vyššie alebo nižšie ako základňa. Preto je dobré, ak cez krajinu tečie rieka. Nielen, že je to pekné, ale aj zaujímavé. V žst. Tomášov mám hneď dve rieky a jeden podjazd pre autá. Čiže každý 1m je niečo v zápornej nivelite. Asi som posadnutý.
Tento foto návod je o tom, ako urobiť rýchlo a (podľa mňa) pekne zaústenie rieky popod koľaje.
Pokúsim sa ukázať ako sa jednoduchými krokmi dá dopracovať k slušným výsledkom. Dnes to budú základné tri techniky a to filtre, wash a zaprášenie. Tie tvoria základ asi každej patiny, teda filtre a wash určite. Celý popisaný postup sa dá zvládnuť bez striekacej pištole.
Model, do ktorého som sa pustil je Wap od Elkomu. Je to krásny model a slušivá patina mu určite prospeje. Ako prvé si treba ujasniť, čo chceme dosiahnuť. Najlepšie je zohnať si fotku skutočnej predlohy a ešte lepšie je ísť si ju obzrieť.
Desiate jubilejné vydanie článku skoro stále o tom istom. Ale toto je o úplne inom. Ako som začal, je to o tom, ako sa už krajinotvorby nebojím, ako som nalial dokonca aj modelovú vodu do riečišťa. Rád by som Vám kompletnou fotodokumentáciou ukázal, že sa vôbec netreba báť.
Ráčte vstúpiť do lesa a nebojte sa... Zvládnete to aj Vy - keď už aj ja. Žiadne komplikované návody, ako vždy. V nasledujúcich 47 vybratých fotografiách Vám predstavím od začiatku až dokonca ako stvárniť krajinu nielen okolo železnice.
alebo aj ako vznikol jeden vianočný darček. Keď som staval stavebnicu prívesu A3SJ vo veľkosti H0 od SDV model, tak ma napadlo, že by to mohol byť celkom fajn vianočný darček pre brata, ktorý je TT-manom. Nikto ale taký model vo veľkosti TT nerobí, teda aspoň o tom neviem. Začal som zvažovať, aké mám možnosti, aby model vznikol. Jedna cesta je spraviť model z Evergreenov, čo som zavrhol, keď som si prepočítal veľkosť modelu. Vychádzal dosť malinký na to, aby som ho dával dokopy svojími nešikovnými prstami.
V poslednom čase sa dosť často bavíme s kolegami modelármi na tému striekanie modelov. Keďže každý z nás má nejaké svoje zaužívané praktiky, ktoré sa od seba dosť líšia, rozhodol som sa s vami podeliť o tie moje.
Snáď najdôležitejšie je riedenie farby... podľa toho, ako si farbu nariedime, taký bude výsledok.
Veľa modelárov strieka podľa môjho názoru moc riedkou farbou s tým, že sa tak lepšie strieka a farba neprekryje detaily. Podľa mňa to nie je dobré, lebo preriedením farby sa narúša jej štruktúra, farba nekryje dobre, nie je odolná voči oteru a v neposlednom rade sa po nalepení potiskov a následnom prelakovaní bezfarebným lakom zvykne šuveriť. Farby treba riediť podľa pokynov výrobcov a netreba sa báť naložiť väčšie množstvo, lebo farba po vyschnutí dokonale kopíruje povrch a nemala by prekryť detaily ani pri viacerých vrstvách.
Podtext toho článku by napríklad kľudne mohol aj byť: "Návrat k programovaniu v jazyku Basic po 25 rokoch". Lebo nepojde o klasické PIC programovanie ako poznáme z článkov od Zdena - nie si tu jediný programátor
Aj ja som.... Pôjde o čipy PICAXE. Čipy s bootloaderom programovateľné v BASIC.
RomanH ma požiadal či by som mu neposlal schému na moju flokovačku, ktorú som použil na flokovanie mojich modulov. Výsledok ste si mohli všimnúť napr. na na stretnuti v Kokave v stanici Bocovo.
Ďalej som začal riešiť pohon výhybky. Vhodne vytvarovaná struna v trubičke (obe z Artolu) prechádzajúcej pod modul, trubička prilepená tavným lepidlom, aby nemala v polystyréne vôľu ani pri namáhaní v krajnej polohe.
Kameňolom je (už podľa svojho názvu) modul s námetom jednokoľajnej vlečky do kameňolomu, v ktorom sa nachádza stará drtička/násypka. Jeho stav pred dokončením skaly možno vidieť na dvoch fotkách spred niekoľkých rokov.
V komentároch k článku o odštrkovaní Peter a Gabo spomenuli pomôcku na zaštrkovanie koľají z http://www.digitalzentrale.de/.
Jej výhodou je rovnomerné ukladanie štrku do tvaru násypu a tým zrýchlenie práce. Samozrejme výhybky vám to nezaštrkuje.
Máme za sebou veľkú nákupnú horúčku pomôcok na zaštrkovanie, tak predpokladám, že zaštrkovanie zvládate. Ak niekto pomôcku nevlastní, netreba zúfať, návodov je dosť. Keby náhodou niekomu taký návod chýbal, tak dodáme.
Poďme sa ale pozrieť na opačný problém. Klasický scenár, mám zaštrkovanú koľaj, niečo mi ale nesedí. Čo s tým. Najprv sa treba zbaviť štrku, tak aby som nič nepoškodil a vedel napraviť koľaj.
Vianoce sú opäť tu. Verím, že bude čas aj na modelárčenie a odpočinok. Aby som Vás trochu nabudil na tvorivú činnosť - nedá mi to dopredu sa pochváliť
ako som upravil krajinu na module Vlečky Lesy SSR (ľudovo známej ako Drevovo) na základe skúseností získaných z predchádzajúcich pokusov. Kto príde na stretnutie v SIEMENSe 2010/2011 aj uvidí.
Celé prerábanie začalo v princípe už dávnejšie, kedy mi pár ľudí povedalo, že mám "lacakové" papierové stromčeky vymeniť za niečo kvalitnejšie. Ale tento (tieto - lebo sú to dva segmenty) modul mal aj iné muchy, či ešte nedorobky. Kedy je však všetko hotové?
Deviate pokračovanie asi nikdy nekončiaceho seriálu na tému modelujeme krajinu.
V ôsmom dieli som rozoberal použitie foliáže na návestnom modulčeku 40x20cm. Teraz je čas sa pohnúť ďalej. Na úplné dokončenie chýba dorobiť lesnú cestu s priecestím a napustiť riečku vodou.
Výroba listnatých stromčekov – II. časť
Voľné pokračovanie tohto občasníku bude zamerané na výrobu u nás tak hojného stromu akým je smutná vŕba, tiež známa ako vŕba previsnutá. Je poddruhom Salix alba – vŕby bielej.